April 7th, 2014

promo v_listratkin june 4, 2016 20:02 67
Buy for 50 tokens
Есть у меня такая миссия (или пунктик)))) - четыре года в своем городе я ставлю детские городки. И это не благотворительность, боже упаси. Я рассматриваю это как некую инвестицию. Знаете, как Джобс: «Не важно, что ты делаешь, важно то, что ты оставишь после себя». Мрачно звучит, но…

Месть

Знаете, когда начали бродить слухи про грядущее выселение общественной организации «Первоуральцы» из подвальчика на Ватутина 36, я не придал им особого значения – мало ли что болтают, у каждого безумия есть свои края. И даже когда нам попытались впендюрить какие-то мифические пени в семьдесят тысяч рублей, я тоже не воспринимал это серьезно – мало ли, эксцесс какого-нибудь «куишного» исполнителя.

Но вот сегодня приносят вот такую бумагу и слухи обретают плоть и кровь – нас действительно хотят выгнать из этого помещения с мотивировкой «там собираются «яблочники». И при этом аренду мы платим аккуратно, всякие страховки-коммуналки наличествуют.

Освободим ли мы это помещение? Нет, конечно. Завтрашний отряд из КУИ будут ждать журналисты, чтобы мы смогли максимально осветить, чем в Первоуральске занимаются ставленники арестованного олигарха Комарова. И по моим субъективным ощущениям, активирует режим политической мести именно тандем Дронов-Ханин (глава первоуральской администрации – директор по связям с общественностью ПНТЗ). Зачем они это делают, на кой черт раскачивают лодку – я не знаю. Но пытаться на ровном месте выгнать одну из самых эффективных общественных организаций Первоуральска – это глупость вроде пресловутых развешиваний фаллоимитаторов.

Включите уже мозг, господа.

А как дышал, как дышал!

Прохоров отказался от «ё-мобиля» за один евро

Презентация гибридного автомобиля производства СП «Яровит Моторс» и группы «Онэксим», 2013 годГруппа ОНЭКСИМ Михаила Прохорова окончательно отказалась от планов производства «ё-мобиля». Об этом в понедельник, 7 апреля, сообщает«Коммерсант». За символическую сумму в один евро конструкторскую документацию, ноу-хау и цеха в Санкт-Петербурге получил базирующийся в северной столице научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт «НАМИ».

Решение свернуть амбициозный проект отечественного гибрида, проектированием которого занималась компания «ё-инжиниринг», объяснили дороговизной оборудования и спадом на авторынке. В частности, директор по инвестициям ОНЭКСИМ Валерий Сенько отметил, что «конъюнктура авторынка РФ и общая ситуация в экономике существенно изменились, ослабление рубля резко увеличило стоимость производства», поскольку основную часть оборудования компания хотела закупать за границей.

По словам Сенько, с 2010 года бюджет «ё-мобиля» изменился и составил 450 миллионов евро при том, что на исследования уже были потрачены «несколько сотен миллионов евро». На фоне резко снижающегося спроса возникли вопросы к экономической целесообразности проекта, и все наработки, кроме бренда «ё», решили передать государству.